අද කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ කාර්මික නිෂ්පාදනයේ පමණක් නොව, අධිවේගී දුම්රිය කර්මාන්තයේ වැදගත් කොටසක් බවට පත්ව ඇති අතර අධිවේගී දුම්රිය වැගන් සඳහා භාවිතා කරන ප්රධාන ද්රව්යය ද වේ. අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, ඇලුමිනියම් අඩු ඝනත්වයක් පමණක් නොව, හොඳ ප්ලාස්ටික් බවක් සහ විඛාදන ප්රතිරෝධයක් ද ඇත. එබැවින්, සැහැල්ලු බරෙහි ලක්ෂණ පවත්වා ගනිමින්, යාන්ත්රික ගුණාංග ද විශිෂ්ටයි.
ⓘ ⓘ ⓘ សានានានា ស្ល
කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේදොර සහ ජනෙල් කවච, සැරසිලි සහ තාප පරිවාරක ද්රව්යඅධිවේගී දුම්රිය කර්මාන්තයේ. ඇලුමිනියම් පැතිකඩ අධිවේගී දුම්රිය කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වන්නේ ඒවායේපහසු සැකසුම් සහ හොඳ තාප විසර්ජනය. වර්තමානයේ චීනයේ බොහෝ අධිවේගී දුම්රිය මැදිරි ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර අනෙකුත් දියුණු රටවල් 1950 ගණන්වලදී ඒවා භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්හ.
◆
අඩු ඝනත්වය
ඝනත්වය පමණ වේතුනෙන් පංගුවවානේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති බැවින් සැහැල්ලු යෙදුම් සඳහා එය වඩාත් සුදුසු වේ.
◆
සුපිරි ශක්තිය
ශක්තිය යනුගොඩක් හොඳයිවානේ මිශ්ර ලෝහයට වඩා විශ්වාසදායක ව්යුහාත්මක ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
◆
විඛාදන ප්රතිරෝධය
විශිෂ්ට ප්ලාස්ටික් බව සහවිඛාදන ප්රතිරෝධයඉල්ලුමක් ඇති පරිසරවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම.
කාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ යනුඅධිවේගී දුම්රිය සඳහා සැහැල්ලු බර සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා හොඳම ද්රව්යය, එහි ඝනත්වය වානේ ද්රව්යයේ ඝනත්වයෙන් තුනෙන් එකක් පමණ වන අතර එහි ශක්තිය වානේ මිශ්ර ලෝහයට වඩා බෙහෙවින් හොඳය, එබැවින් එය අධිවේගී දුම්රිය කර්මාන්තයේ විශාල ප්රමාණයකින් භාවිතා වේ. එසේ පැවසීම පවා අතිශයෝක්තියට නැංවිය හැකියකාර්මික ඇලුමිනියම් පැතිකඩ අධිවේගී දුම්රිය කර්මාන්තයට ඒකාබද්ධ කර ඇත!
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-01-2025